Esta web utiliza cookies propias y de terceros que nos permiten optimizar tu experiencia en el sitio web, evaluar su rendimiento, generar estadísticas de uso y mejorar y añadir nuevas funcionalidades. Mediante el análisis de tus hábitos de navegación podemos mostrar contenidos más relevantes y medir las interacciones con la web.
Puede obtener más información aquí.

Avanzado
Artículos
Portada

ETUDES SUR LE MOTEUR DIESEL ALIMENTé AU BIOGAZ ET AU BIODIES IBD

AMANDEEP SINGH / G S SIDHU / SUNIL KUMAR MA
EDITIONS NOTRE SAVOIR
01 / 2025
9786208547363
Francés

Sinopsis

Les biocarburants remplacent avantageusement les carburants pétroliers. Le biogaz peut être utilisé dans un moteur à combustion interne en raison de sa meilleure capacité de mélange avec l?air et de sa nature propre. La présente étude a été menée sur l?ester méthylique d?huile de son de riz comme carburant pilote et sur le biogaz comme double carburant utilisé dans un moteur à combustion interne. Les mélanges B20, B40 et B60 d?ester méthylique de son de riz ont été utilisés comme carburant injecté et le biogaz a été injecté dans le collecteur d?admission. Les différents débits de biogaz dans lesquels le diesel est utilisé comme carburant pilote ont également été comparés à ceux du diesel. Les résultats montrent que les caractéristiques de performance du mode bi-carburant pour tous les mélanges de biodiesel sont plus élevées que celles du diesel à des charges plus élevées avec des débits de biogaz fixes et différents. Les résultats montrent également que les émissions telles que le monoxyde de carbone (CO) et le dioxyde de carbone (CO2) du mode bicarburation B40 sont inférieures à celles du moteur alimenté par d?autres mélanges. Le débit de 3,1 kg/h donne de meilleures émissions que les débits de 4,48 kg/h et de 3,72 kg/h. Les émissions d?oxygène (O2) sont supérieures à celles du carburant diesel dans les deux cas, en utilisant un mélange de biodiesel avec un débit fixe de biogaz.